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Flyer TX-Series 7.0, bici elettrica da cicloturismo con ammortizzatore posteriore

2 Settembre 2015 • Ultime notizie

Continuiamo la nostra presentazione di modelli di bici elettriche interessanti visti a Eurobike 2015.

dettaglio ammortizzatore posteriore

La bici elettrica di cui parliamo oggi può sembrare a prima vista non particolarmente innovativa: questa Flyer TX-Series 7.0 è una bella bici elettrica versatile, pensata per un uso misto urbano e cicloturistico, dotata di motore centrale Bosch e componenti di alta qualità. In realtà, se guardate bene, potete notare che oltre alla forcella ammortizzata, la bici ha anche un ammortizzatore posteriore, un elemento solitamente riservato alle mountain bike. È questa la novità per la quale è stata premiata la bici, oltre alla qualità dei componenti in generale. Diciamo subito che montare un ammortizzatore posteriore su una bici del genere è una scelta che, sulla carta, non ci convince più di tanto.

Un ammortizzatore posteriore ha dei pro e dei contro: da una parte aumenta il comfort di guida, e facilita il contatto continuo della ruota posteriore con il terreno. D’altra parte però rende la pedalata meno efficiente e aumenta il peso della bici (per approfondire la questione potete leggere questo articolo su Bikeitalia: è incentrato sulle forcelle ammortizzate ma valgono le stesse condiserazioni). Ora, noi siamo i primi a credere che una bici elettrica permette di ripensare la progettazione della bici in generale, e quindi crediamo che montare una forcella ammortizzata possa avere maggior senso su una bici elettrica rispetto a una bici “normale”: in fondo l’assistenza del motore permette di compensare la perdita di efficienza di pedalata e il maggiore peso. Aggiungere anche un ammortizzatore posteriore a una bici elettrica destinata a essere usata su asfalto o semplici sterrati è però forse un po’ troppo. Anzi, c’è il rischio che la presenza dell’ammortizzatore posteriore porti delle persone inesperte tecnicamente a osare un po’ troppo sugli sterrati, senza rendersi conto che il mezzo che hanno è comunque molto diverso da una mountain bike.


bici elettrica da cicloturismo con ammortizzatore posteriore

Comunque, è bello che sul mercato ci siano molti tipi di bici, in modo che ognuno possa scegliere quella che preferisce. Questa bici può essere utile a chi si trova ad affrontare con pari frequenza percorsi su asfalto o su sterrati molto “movimentati”, e magari ha problemi alla schiena e vuole quindi il massimo assorbimento delle vibrazioni. L’importante è che si sia consapevoli dei pro e dei contro di ciò che si acquista.

La bici elettrica in questione ha un prezzo decisamente importante, che va dai 4299€ della versione 7.0 ai 4799 della versione 7.70 (con migliore cambio,  freni, forcella e sospensione). Il motore è un Bosch nella versione Performance da 36V e 250W, con limitatore a 25 km/h, alimentato da una batteria da 400Wh (per la nuova batteria da 500Wh bisogna aggiungere 200€).

Per maggiori dettagli potete consultare il sito Flyer da cui abbiamo tratto le immagini che corredano l’articolo.

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